Ja, ich hab mir das Leben einfach gemacht. Ich hab mich vom IR2184 gelöst und nutze jetzt ein Vollbrücken-IC von ST, den VNH3SP30.
Es gibt aber auch hier eine Lösung für das Duty-Cycle-Problem aus diesem Thread:
http://www.irf.com/technical-info/designtp/dt92-4.pdf

Gruß Stupsi