n02 kühlt treibstoff- luft gemisch. hatt dann wesentlich höhere dichte, (kalt wird kleiner, warm wird grösser). folglich steht beim verbrennen mehr zu verfügung. wurde für flugzeugmotoren, oder besser triebwerke entwickelt. diese können dann höher fliegen, nämlich da wo die luft einen geringeren druck hat. O2 deutet aber auch auf 2x sauerstoff hin, "brennt besser".
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