Ich dachte an Lichtschranken, das Problem ist nur, dass die Wagen nebeneinander fahren und die Schranke nicht wissen kann welcher der beiden Wagen durch gefahren ist.
Man kann mit Reflexlischtschranken von einer Brücke nach unten auf die einzelnen Fahrbahnen schauen. Wenn man auf dem (dunklen) Autodach einen hellen Klebstreifen von definierter Breite aufklebt, kann man aus der Reflexionszeit die Geschwindigkeit ermitteln.
Pro Fahrbahn und Streckenabschnitt braucht man 1 Lichtschranke.
Alternativ kann man ein kurzes Stück von der Stromschiene isolieren und messen, wie lange der Schleifer vom Auto braucht zum drüberfahren.