@Patti16

Ich schließe mich meinen Vorrednern an und ergänze um den Hinweis und die Warnung das man auch schnell auf die Nase fallen kann.

Den Can anzuzapfen um entweder an interessante Daten zu kommen oder um ein eigenes Instrument zu basteln,Log's auszuwerten etc. kann auch leicht Fehlfunktionen auslösen.

Wenn man einen Unfall hat ,egal ob schuldhaft oder nicht ist egal,dann kann bei nachweislicher Manipulation des Busses die Versicherung dicht machen.
Und glaub mir,höchstens bei der Nasa und der Telekom wird noch mehr Protokolliert wie beim CAN-Bus.
Deslbst das Abfragen des Tachos hinterläst spuren.
Die üblichen Horrormeldungen lass ich hier weg.
Die haste sicher mittelrweile schon x-mal gelesen.

Natürlich ist mir bewust das CAN-Bus Spielereien seit ca. 2 Jahren mächtig in sind aber dennoch sollte man sich überlegen was man macht.