der generatorstrom wird durch das erregerfeld geregelt.
je voller die autobatterie wird, desto geringer wird der erregerstrom, geht fast bis auf 0 runter.
beim gleichstromgenerator ist das erregerfeld aussen am stator und beim drehstromgenerator ist das erregerfeld auf dem rotor.
daraus folgt: beim drehstromgenerator ist die stromabnahme am stator und beim gleichstromgenerator ist die stromabnahme am rotor.
mfg pebisoft