http://www.wissen-elektrowerkzeuge.d...210/18183.html

Universalmotor heißt ja nur erst mal, dass beide Felder Anker und Stator gleichphasig erregt werden. Der Haupt- und und der Reihenschlussmotor haben dabei recht unterschiedliche Kennlinien.

Wenn Du von den Werten in nur einem Arbeitspunkt ausgehst machst Du keine Aussage über den Motortyp und sein Lastverhalten. Solange geht dann noch jeder Typ mit der entsprechenden Dimensionierung.

Ein Ansatz wäre die Entscheidung, ob die Drehzahl über dem Lastmoment konstant bleiben soll oder bei Belastung zur Leistungsbegrenzung abfallen soll.
Manfred