Ah so, du zündest noch mit der Hand.
Aber wirklich entprellen kannst du so nicht. das ist nur eine Bremse im Moment. na egal, kommt ja weg

iO Ich denk noch.
Für die doofen: Du kriegst bei jeder Umdrehung von der Zündung einen Impuls, einmal rechts, einmal links , du zählst aber nur die linken .
Jede sekunde rechnest du daraus RPM. Isses mehr als 10000, zeigst du "begrenzer" an und disablest InT1
Portb.0 u. 1 sind die tatsächlichen Zünder ?
d.h wenn du int1 disablest, fällt ein Zylinder aus.
Ist das so etwa der Gedankengang ?

Edit: Oder ist das ein Zweitakter ?