Wenn's mein Motor wäre, würde ich braun zu grün erklären, daher weiß und gelb isolieren und mit den anderen so lange probieren, bis er läuft, passieren kann da nix, bestenfalls läft er nicht.
Aber am sichersten wäre noch zusätzlich eine Durchgangsprüfung mit dem Multimeter
weiss sollte NUR zu blau und rot durchlassen, der gelbe NUR zu den beiden anderen.