Sinn einer PWM bei Motoransteuerung ist die Schaltverluste klein zu halten.
Die Schaltverluste sind in 1. Näherung proportional der Schaltfrequent und proportional der Dauer eines Schaltvorgangs.
Bei deiner Schaltung dauert der Schaltvorgang lange, weil sich die Gates über die Pulldown laden/entladen müssen.
Da ist ein aktiver Gatetreiber sinnvoller.