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Thema: Altmaier-Kritik: Wie sexy muss ein deutsches Elektroauto sein?

  1. #11
    HaWe
    Gast
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    Praxistest und DIY Projekte
    wenn Flugzeuge alles übernehmen sollen, was PKW-Individualverkehr für Langstrecken heute leistet, dann wäre es bald erst recht Schluss mit Klimazielen für die nächsten Jahrzehnte und Jahrhunderte.
    PKW-Nahverkehr ließe sich andererseits viel sinnvoller durch E-Bus und Bahn ersetzen.

  2. #12
    Erfahrener Benutzer Roboter Genie Avatar von White_Fox
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    Wobei Flugzeuge, was den Kraftstoffverbrauch angeht, im Gegensatz zu Autos sehr gut dastehen (ich hab was von ca. 3l pro Passagier pro 100km im Hinterkopf).

  3. #13
    Erfahrener Benutzer Roboter-Spezialist
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    484
    Natürlich sollten die Flugkörper elektrisch fliegen, über den Wolken scheint am Tag immer die Sonne.
    Vielleicht sind auch moderne Luftschiffe eine gute Alternative

    Gruß

    PS wo kommt der Strom her?
    Fusion wäre eine gute Alternative

    Der nächste Supervulkan brodelt schon
    bricht er aus, dann Tschüss Menschheit !

  4. #14
    HaWe
    Gast
    Zitat Zitat von White_Fox Beitrag anzeigen
    Wobei Flugzeuge, was den Kraftstoffverbrauch angeht, im Gegensatz zu Autos sehr gut dastehen (ich hab was von ca. 3l pro Passagier pro 100km im Hinterkopf).
    naja, pack mal 4 Leute in einen Golf, dann hast du sogar unter 3l/100km pro Person

  5. #15
    Erfahrener Benutzer Roboter Genie Avatar von White_Fox
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    @HaWe:
    Das stimmt, aber der Fall ist leider selten. Und dann auch nur bei v<120km/h und ohne Stau.

    @ARetobor:
    Flieger elektrisch...es gibt da zwar so einen Spezialfall von Solarflugzeug, der ist aber extrem auf Solarflug optimiert. Für Vekehrs- und Frachtflugzeuge taugt das leider nicht. Der Vergleich LKW<>(E-)Rennauto ist da dicht dran. Und Nachtflug ist damit auch nicht drin. Fusion dauert wohl noch lange bis das serienreif wird (auch wenn ich die Idee an sich gut finde). Thoriumreaktoren könnte man aber in adäquater Zeit entwickeln.

    Dann bleibt da aber das Problem das aktuell schon E-Autos haben: Wie die el. gewonnene Energie zwischenlagern? In Batterien (m.E. nur für Lieferwagen sinnvoll, wo die Motorstartphase einen wesentlichen Teil der Gesamtlaufzeit ausmacht -> siehe E-Auto das die Post entwickelt hat/entwickeln wollte) oder in Form von ordinären Brennstoffen? Oder Wasserstoff?

  6. #16
    Erfahrener Benutzer Roboter-Spezialist
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    484
    Hallo White_Fox,
    Thoriumreaktoren -> Kernspaltung -> keine gute Idee.
    Aus der Vergangenheit lernen, heißt die Zukunft sicherer machen.
    Man muss einfach mehr (rechtzeitig) Investieren.

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