Thema: Raupenfahrzeug alias "Minehunter"

Danke für den Hinweis manf.

Im netz gibt es tatsächlich dutzende solcher Kurven, die meistens die gleichen Charakteristika aufweisen:
1) einen schnellen Spannungsabfall um ca 5-10% nachdem die Last angehängt wird
2) eine mehr oder weniger lange Mittelphase, bei der die Spannung nur noch geringfügig abweicht
3) ein schnelles eingehen der Spannung bei einem ladegrad von ca 25% abwärts

das alles scheint vom entnommenen Strom und dem typ der Batterie abhängig zu sein.

Was ich mich jetzt frage ist, wie die Spannungen dann angegeben werden, sie schwanken doch relativ stark?
Im Inet konnte ich kaum vergleiche finden. Z.B. ein akku der mit 1,5 Volt angegeben ist hat diese 1,5 V:
A: ganz am anfang... wäre natürlich schlecht, weil man dann nie weis was man im wirklichen betrieb kriegt.
oder B: im durchschnitt...

wie gesagt, im netz konnte ich bis jetzt nur 1 oder 2 Beispiele für die angegebene Spannung im Vergleich zu der dann tatsächlich vorhandenen finden. Die deuten jedoch darauf hin, das auf den akkus meist die durchschnittswerte für die Spannung, und nicht die Werte ohne belastung angegeben werden (das wär ja ok.)

Hat dazu vielleicht jemand erfahrungswerte beizusteuern?

Nochwas
ich hoffe ich überfordere hier niemanden...

Ich hab noch eine Frage zum Thema energieversorgung:
Was ich bisher so gelesen hab, werden bei den meisten Bots die board-elektronik und die Motoren mit dem selben Akku versorgt.
Wenn ich da jetzt nen 12V akku drinnen habe, und 5V für meine Elektronik brauche, wie schaff ich den Sprung?
Oft ist die Rede von Spannungsreglern... gut und schön, die sind
praktisch, aber man muss sich vor augen halten, das die Dinger doch alles an Überflüssiger Energie (bei 12 auf 5 Volt immerhin 7V differenz) einfach verbraten(soweit ich das verstehe).

In einem solchen Fall hab bei meinem Projekt so überlegt, entweder:
A) Ich nehm eine Schaltung/ einen Baustein, der die Energie nicht verbrät, sondern die Spannung "runter-wandelt". Dabei hab ich natürlich sofort an einen Step-Down- Konverter gedacht. Nur stellt sich mir eine Frage: Diese Dinger funktionieren, indem sie die Spannung schnell aus-
und ein -schalten. Macht das ein akku von der Geschwindigkeit her mit??

B) Ich statte mein gefährt mit ZWEI Energieversorgungen aus.
Vielleicht einmal ein Bleiakku mit 12V für Antrieb etc.
und zum Zweiten eine Serienschaltung aus kleineren (vl. aa) akkus, deren Spannung ich dann mit einem Spannungsregler auf 5Volt trimme.


Was haltet Ihr davon? Was ist besser? Oder hat jemand einen anderen Vorschlag, vielleicht was eine Pegelwandler-schatung betrifft?

... im Forum hab ich schon gesucht, konnte da allerdings bis auf die besagten Spannungswandler nichts eingehenderes finden...

@ patti: ich kom bei deiner Antwort nicht ganz mit. Z.B.: welche Kondensatoren?

@manf: Wenn schtregler funktionieren, dann würd ich mir sowas lieber selber aufbauen.
Nach meiner Erfahrung sind die nicht so kompliziert...
Den Baustein werd ich mir mal genauer anschaun. Bis jetzt kannte ich ihn noch nicht.

Zusätzlich werd ich jetzt mal generell nach geeigneten Spannungswandler-
Schaltungen suchen. Wenn ich was fined, stell ichs hier rein. Wenn jemand schon was hat, kann ers ja auch posten, schadet sicher nicht
wenn wir mehrere zusammen kriegen