Ja, tust Du, sorryZitat von Lunarman
Der Schaltpan ist so gemeint: HIER ist die 5V Versorgung, mit BLAU = "ground" und ROT = "hot"
öhm... im Schaltbild wird +5V an Pin 4 und 5 angeschlossen. Auf dem Foto ist da ei nweißes und ein schwarzes kabel, an beiden steht GND... da wo auch die gelbe Kabelbrücke ist. Wahrscheinlich laber ich mist sonst wärs den Anderen auch aufgefallen
Frohe Weihnachten =)
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L_
OL
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http://de.youtube.com/watch?v=qV1cZ6jUeGE
Ja, tust Du, sorryZitat von Lunarman
Der Schaltpan ist so gemeint: HIER ist die 5V Versorgung, mit BLAU = "ground" und ROT = "hot"
Hallo
Also erstmall Danke an ale für die schnelle Hilfe.
Schön zu sehen das ich nicht der einzigste verückte bin der an weihnachten vor dem PC sitz .
Also eigentlich ist die Schaltung ja sehr einfach gehalten , ich kann mir nurnoch vorstellen das wirklich der IC kaputt ist.Zum Glück habe ich gleich 4 Stk. bestellt.Das einzigste was ich noch ausprobieren werde ist einen kleinen Lastwiderstand anstatt des Motors an die Ausgänge zu hänegen , ich dachte da so an 1 KOhm.Ich will so testen ob der Motor vieleicht zuviel Strom zihet und so den Überhitzungschutz des L293 auslöst.wenn sonst noch jemand Tips hat wäre das spitze.
Also bis dahin ein frohes Fest und nochmals Danke
Hallo
So ich habe nun das ganze nochmal getestet mit einem neuen L293.
Und einer anderen Spannungsquelle mit einem 1,5 KOhm Lastwiderstand.
Jetzt kommt schon relativ viel Spannung an den Motorausgängen an , allerdings nicht die vollen 9 Volt sondern ca 6,7 Volt hat jemand vieleicht eine erklärung dafür.
Werden die Eingänge P1, P2 auf richtig definierte Pegel gelegt (+5V und GND) ? Ev. mal direkt mit den 5V und GND versuchen. Der Port sollte nicht in der "Luft" hängen. Wenn das schon gemacht wurde weiß ich auch erstmal nicht weiter.
MfG
Manu
Hallo
Danke für den Tip werde ich gleich mal ausprobieren.
Immoment steurt noch die CC 1.0 die Signaleingänge.Muss ich wenn ich mit den DigiPorts der CC den L293 steuern will auch die GND der CC an den L293 anschliesen ?.
Vincent
also eine gemeinsame Masse muss natürlich vorhanden sein... wie war das mit den geschlossenen Stromkreisläufen?
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Es wäre gut wenn du die CC weglassen würdest und von den Eingängen des L293 einen auf GND und den zweiten auf +5V legen würdest. Dann die Spannungen bei laufenden Motor direkt an den Pin des L293 messen.
Der GND von der CC muss mit dem GND des L293 verbunden sein.
Ich wünsche schöne Feiertage
Hallo AndyTrendy,
ja natürlich!Muss ich wenn ich mit den DigiPorts der CC den L293 steuern will auch die GND der CC an den L293 anschliesen ?
Im Datenblatt des L293D Seite 3 oben:allerdings nicht die vollen 9 Volt sondern ca 6,7 Volt hat jemand vieleicht eine erklärung dafür.
VOH High-level output voltage 1,4V
VOL Low-level output voltage 1,2V
9V Versorgung abzüglich VOH und VOL, da bist du mit 6,7Volt ganz gut bedient
Bedenke, daß VOH und VOL mit zunehmendem Strom größer werden.
Gruß, Michael
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