Hallo Tido,

Sinn macht ein Varistor über dem Motor.

Technisch funktioniert es auch ohne, aber die Kontakte leben länger und du hast weniger Funkstörungen.

Ein Problem bei mechanischen Kontakten ist, dass sie nicht sofort ganz schliessen. Die Kontakte hüpfen wie ein Ball so im Zeitraum, das nennt man prellen. Bei guten Tastern sind dies um die 5ms, bei Relais können dies einige 10ms sein. Dabei hat man einerseits Übergangswiderstände und andererseits Funken. Dies bewirkt, dass die Kontakte abbrennen. Der Abbrand verschlechtert zudem den Übergangswiderstand.
Beim Öffnen ist der Kontaktabstand zunächst sehr klein und liegt unter der Durchschlagsfestigkeit der luftstrecke. Auch hier entstehen wieder Funken.
Bei induktiven lasten kommt dann noch die Induktionsspannung hinzu, welche einige kV betragen kann.

Die RC-Glieder (Snubber) wurden vor allem früher verwendet, als es noch keine Varistoren für entsprechend hohe Stossströme gab und sind eigentlich ein alter Hut als Kontaktschutz. Die richtige Dimensionierung der RC-Glieder ist auch nicht ganz einfach und im schlechtesten Fall erzeugt man einen Schwingkreis, welcher alles schlechter macht.

MfG Peter(TOO)