Propellerleistung

[Unregistriert]

Hallo liebe Leute,

Hat jemand einen Erfahrungswert ob das so stimmen kann?
1000Watt Leistung bei nur 150mm Propellerdurchmesser?

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lg
Rena

[oberallgeier]

... 1000Watt Leistung bei nur 150mm Propellerdurchmesser? ...

Guten Morgen.

Um Luftschraubenauslegung hatte ich mich immer gedrückt, für so kleine erst recht. Aber a) diese Leistung (mal so als Gefühl), bin b) grad müde aufgestanden aber c) so eine hohe Leistung mit nem 2Blatt-Quirl und mit d) nem Clark-Y ... gerade c) und d) kommt mir recht falsch, vielleicht unsinnig? vor. Rechne doch mal Standschub nach, oder nach Milchmädchenrechnungsmethode aus Propellersteigung, -fläche und Drehzahl die durchgesetzte Luftmasse und daraus die Leistung . . .

Sorry, hatte garnicht gesehen, dass das sowieso schon erledigt ist.

[hbquax]

Was genau soll denn nicht stimmen?
v = 30 m/s, T = 22 N, Schubleistung = v*T = 660 W
Antriebleistung P = 1100 W, Wirkungsgrad eta = v*T / P = 0,6
Das passt alles zusammen.

Dein Prop dreht mit 30000 U/min, also 500 U/s. Der Durchmesser ist D = 0,15 m, die Umfangsgeschwindigkeit an der Blattspitze ist dann pi*D*n = 235 m/s, das ist auch noch plausibel. Ist also ein zorniges kleines Ding.

Jetzt noch der Auftriebsbeiwert am Blatt:
Angenommene Blattlänge L = 0,07 m (Radius minus ein bißchen was für die Nabe)
Angenommene Blatttiefe t = 0,016 m (70%-Wert)
Ungefähre Blattfläche A = L*t = 0,0011m^2
Umfangsgeschwindigkeit bei 70% U_70 = 235 m/s * 0,7 = 164 m/s
Staudruck q_70 = rho/2*U_70^2 = 1,2 kg/m³ / 2 * 164^2 m²/s² = 16000 Pa
Schub pro Blatt F_blatt = 11 N
Auftriebsbeiwert Ca = F_blatt / (q_70 * A) = 11 N / (16000 Pa * 0,0011 m^2 ) = 0,6

Also, wo genau ist das Problem?

[hbquax]

Was hast du denn da eigentlich für Programm? Was hast du für Eingaben gemacht und was hat das Programm ausgerechnet?