ZitierenBei einer vernünftigen Schrittmotorsteuerung muss man die Position auf den Schritt genau steuern können. Ansonsten taugt das nix
Hi, ich habe gewisse probleme mit einem Schrittmotor, angesteuert von einem TMC222 über ATMEGA16
Das Problem: der Schrittmotor steuert über eine untersetzung mit einem Keilriemen (kein Zahnriemen) eine Trommel an, die mit einer kompassskala versehen ist. Eine Lichtschranke liefert die referenz.
Die Anzahl der Schritte/Umdrehung ist leider nicht ganz konstant und schwankt zwischen 5880 und 5940 Schritte.
Hat jemand Erfahrungen mit dieser SM-Steuerung ? Wie genau lässt sich die Position wiederholen ?
Gelegentlich erhalte ich Meldungen mit "ElDef" obwohl der Motor munter dreht - ist das normal ? Muss ich die EInstellungen für den Strom ändern ?
Gruss Nico
Bei einer vernünftigen Schrittmotorsteuerung muss man die Position auf den Schritt genau steuern können. Ansonsten taugt das nix
Du meinst wahrscheinlich die genaue Wiederholdung der Schritte von der Referenz aus gerechnet ?
Bei etwas Ähnlichen (DVD-Carousel) hat sich gezeit, daß die ganze Bezugspunkt-Geschichte mit dem IR Sensor gar nicht so trivial ist, wie man meinen sollte.
Tip: schau dir die entsprechenden Funktionen nochmal genau an.
mfg robert
Wer glaubt zu wissen, muß wissen, er glaubt.
Naja, die einzige Ungenauigkeit kannst du durch deine Untersetzung bekommen. Vermutlich hängt diese ein Stückchen hinterher (hat Spiel)
Das kannst du minimieren, indem du die Referenz-markierung immer von der selben Seite her anfährst.
Worauf du auch achten solltest, ist, dass evtl. der Motor eine periodische Schrittfolge vo mehreren Schritten durchmacht, die nicht einfach unterbrochen werden darf.
Du kannst nicht mit dem Motor solange drehen bis die Referenz erreicht ist und dann sofort die Motorposition auf "Null" setzen.
@sep:
Genau das tue ich aber.
Ich fahre den Motor zunäcsht mit langsamster geschwindigkeit im UZ bis zum Öffnen der Lichtschranke.
Jetzt wird der Positionszähler genullt.
Anschliessend wird 50 Schritte im UZ gefahren (ein einziges Kommando für den Kontroller!) damit die Lichtschranke wieder schliesst.
Ein weiteres Kommando fährt den Motor in langsamster Geschwindigkeit um 32000 Schritte im UZ (Hauptsache mehr als eine Umderehung)
Ich prüfe während der Fahrt dann andauernd ob die Lichtschranke offen ist.
Sobald die L. öffnet wird der Motor mit dem HARDSTOP-Kommando angehalten und der Zähler ausgelesen.
Das ganze tue ich mehrfach um zu mitteln. Die Schrittzahlen variieren dennoch (zuviel weil ca. 50 Schritte=ca. 0.9%)
Die Ref-Markierung wird also immer von derselben Seite angefahren. Wie die Schraittzahlen in umgekehrter Richtung sind ahbe ich noch gar nicht probiert !
@sep: Ich bin 'Gast', sorry.
@picnic: Woher bekomme ich Infos zu diesem nicht trivialen Thema ?
ist schon eine recht krasse Abweichung.
Hast du bedacht, dass du nicht einfach den Positionszähler Nullen kannst?
Nämlich dann wenn du die Motorschrittfolge aus dem Positionszähler erhälst?
Sonst verliert der Motor schlimmstenfalls drei Schritte.
verliert dein Motor vielleicht überhaupt Schritte?
ist du sicher, dass die Lichtschranke überhaupt so präzise misst? (Mach einen größeren "Zeiger" an das Getriebe und versuche es damit.)
Ich geb' zu, ich hab das zu Fuß gemacht, ohne zusätzlichem Kontroller, das schien mir ein overkill zu sein.
http://195.128.164.40/rt_music/electronic/dvd/dvd.htm
Gute Frage. Ich hab Stunden mit dem Zeugs rumgesch..en.Infos zu diesem nicht trivialen Thema
Ich müßt mich erst wieder reinlesen, damit ich auskunftsfähig bin.
Aber, wie oben gesagt, es war nicht mit Zusatzkontroller, weiß nicht, ob dir das hilft.
mfg robert
Wer glaubt zu wissen, muß wissen, er glaubt.
du solltest mal dein programm überprüfen, vielleicht schlampert das von der programmierweise her.
mfg pebisoft
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