Ich suche eine 5mW-Laserdiode (650nm) im TO-18 Gehäuse.
Mein bisheriger Favorit war die QL65D5SA von QSI, kann sie aber nirgends bekommen.
Kennt jemand einen Alternativtyp mit Betriebsstrom um 20mA...
Art: Beiträge; Benutzer: solidus
Ich suche eine 5mW-Laserdiode (650nm) im TO-18 Gehäuse.
Mein bisheriger Favorit war die QL65D5SA von QSI, kann sie aber nirgends bekommen.
Kennt jemand einen Alternativtyp mit Betriebsstrom um 20mA...
der Ausgang 3 kann sowohl Lasten nach Gnd als auch nach Ub schalten. Wo ist das 'andere Ende' der Relaisspule drann? Daraus ergibt sich, ob es bei 'offenem' Steuerkontakt verzögert abfällt oder...
genau so ist es, aber: den Stromstoß im Primärkreis verhindert ja der Vorwiderstand. und wenn der (sekundäre) Elko langsam aufgeladen ist und die Anzugspannung des Relais erreicht, schließt dieses...
spannungs-Frequenzwandlung
der Frequenzmessbereich geht bis 3000
die Spannungssteuerung funktioniert nicht in einem Absolut-Wertebereich der Steuerspannung, sondern diese soll zwischen 45% und 90% der 555-Betriebsspannung liegen. Also Spannungsteiler...
die Faustregel 1µF Lade-/Glättungskapazität pro 1mA Laststrom ist m.E. bei Grätzgleichrichtung gültig.
es gilt Impiulserhaltung!
Masse*Geschwindigkeit (vor NOT-AUS) ist gleich Kraft * Bremszeit.
the_Ghost666 hat es doch schon bestens erklärt ...
Wir reden hier über Mechanik mit DREH-Bewegungen.
Deshalb wird innerhalb des Systems sinnvoll nur mit Drehzahlen und Drehmomenten gerechnet....
9V AC gleichgerichtet ergibt ca 12V DC Spitzenwert., das Board sollte also problemlos mit 12V DC arbeiten
12 V sind eine gängige Spannungsobergrenze für das Gate und der Widerstand sorgt für den Ladungsabbau am Gate beim Ausschalten ( wenn das der Treiber nicht selbst macht)
Stillstandsmoment = Drehmoment des blockierten Motors an max. Spannung
und das ist natürlich deutlich größer als das irgend einer höheren Drehzahl verfügbare Drehmoment und näherungsweise dem...
der 7805 ist ein Spannungsregler und soll als solcher möglichst wenig Eigenstromverbrauch haben. Von daher sind diese Werte doch toll. Spannender ist doch der "Widerstand" zwischen In und OUT.
ein Shunt ist ein (niederohmiger) Widerstand im Motorstromkreis, dessen Spannungsabfall zur Messung des Motorstromes benutzt werden kann.
aber 300mA (und das sogar im belasteten Zusatnd sind kein...